“火车游”真能火吗?高端列车游票价最高近18万元

7月1日,2024年全国铁路暑期运输正式启动,伴随着假期陆续开启,全国各地又将迎来新一波出游热。据了解,今年暑期,学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛,从7月1日至8月31日,为期62天的暑运,全国铁路预计发送旅客8.6亿人次,日均发送1387万人次。

作为旅游行业重要的细分市场,今年暑期的专列旅游迎来了一波高潮,全国多条特色旅游专列也再次上线。有关方面在“专列+”上持续投入,更有不少专列车厢被打造成为集住宿、餐饮、娱乐于一体的文化休闲空间,为游客提供更多沉浸式体验。

值得一提的是,暑假期间的研学热潮,也催生了研学专列的开设。以火车为载体,研学专列打造了穿越几千公里的“行走式研学课堂”,让学生们可以在短时间内探访不同的城市,感受不同的地域文化,颇受学生喜爱和家长好评。

暑期研学专列兴起,颇受家长欢迎

去年,家长李女士给孩子报名了研学专列,今年,她打算继续给孩子报名,进一步锻炼孩子。“孩子去了西安、延安、洛阳等地,去看看真实的场景挺好。最主要的是跟着团队出去,孩子提高了自理能力,还有跟同学之间的沟通能力。”

“我们今年一共开出4趟研学专列,面向小学三年级到高中二年级的学生,从6月份开始报名的,很快名额就满了,非常火爆。”青葱汇中国文旅平台副总裁、北京青葱汇研学国际旅行社总经理高艺向海报新闻记者介绍,不同于其他研学游,专列本身具有几项优势。“安全系数高,有专门的乘警。另外,我们配备了专业的团队,一节车厢内最少有3位老师,也有医疗团队。”

“火车游”真能火吗?高端列车游票价最高近18万元

受访者供图

这些研学专列一般有10天左右的行程,覆盖课本历史与地理知识,并且配合当地政府和文旅系统,为学生提供了难忘的旅行体验。高艺表示,根据教育性和安全性,专列精心筛选了停靠城市,每个城市都有独特的研学内容,学生们以实地考察、体验各地的历史遗址、博物馆、特色文化等方式探索、学习各地历史文化。“除了结合课本内容,我们还考虑到孩子们的兴趣,比如南方孩子们比较向往沙漠和草原,所以今年我们专列就选择了鄂尔多斯、宁夏中卫等这些地方,孩子们可以滑草、骑骆驼等等。”

高端列车游销售火爆,价格最高近18万元

火车游在国外是常见的旅游方式,美国的加州微风号、日本的四季岛号等都是知名的豪华列车。此前在中国,也有熊猫列车等价格千元的旅游专列,但高端火车游较为缺乏。近两年,高端火车游市场开始热闹起来。

“火车游”真能火吗?高端列车游票价最高近18万元

呼伦贝尔号列车游售价

2022年,呼伦贝尔号列车一经推出就一票难求,今年同样如此。“夏秋线路是在6月至10月期间运营,2月份就开始预售,目前首发班次及部分班次已售罄。现在预订的话,得到7月15日左右了。”星享铁旅项目运营方客服介绍,价格方面,5天4晚行程的票价因客房档次的不同,分为黄金房22999元起/人、铂金房27999起/人、紫金房30999起/人3个档位。值得一提的是,尽管票价高昂,但旅游专列的上座率依然处于高位。

此外,呼伦贝尔号姊妹专列丝路梦享号,也于今年6月迎来首发列车,它是目前全国唯一一辆以丝绸之路为主题的顶奢专列,价格则在38999元——179999元之间。

“火车游”真能火吗?高端列车游票价最高近18万元

丝路梦享号列车游售价

国内旅游专列各具特色,助力暑期经济发展

随着中国铁路资源越来越丰富、深度休闲体验游流行,近几年,除了呼伦贝尔号、丝路梦享号、新东方快车之外,已经有不少旅游企业与铁路部门、当地旅游局合作开发旅游专列。

据了解,铁路部门也紧密对接市场需求,组织开行旅游专列,与景区、酒店联动,拓展消费新场景,助力暑期旅游经济发展。例如,国铁成都局继续开好“熊猫专列”、川青铁路动车组旅游列车;新疆铁路部门加大旅游专列组织力度,计划开行39趟旅游专列;国铁沈阳局计划开行阿尔山、长白山、珠斯花、海拉尔等方向定制化旅游专列67列;国铁哈尔滨局暑运期间开行“喀秋莎号”旅游专列……

采访中,记者发现,暑期专列旅游市场呈现出特色高端专列与普通大众专列双热的特点。业内分析人士认为,这体现出铁路旅游的市场需求正在持续释放,需求端与供给端多元化趋势已经显现。“特色高端专列以其独特的服务、设施和体验受到游客的青睐。而普通大众专列则满足了更广泛人群的需求,让更多人能够体验到专列旅行的乐趣。各种主题和类型旅游专列的开行,有效利用了车体资源、促进了地方旅游经济发展、拉动了内需,这也是铁路助力旅游市场复苏的有力举措。”

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